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貨車上高速收費規(guī)則調(diào)整 不再計重收費 統(tǒng)一按車(軸)型收費

根據(jù)國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,從2020年1月1日起,貨車統(tǒng)一按車(軸)型收取車輛通行費。

  • 交通運輸部獲悉,交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部日前聯(lián)合印發(fā)關(guān)于切實做好貨車通行費計費方式調(diào)整有關(guān)工作的通知,要求貨車計費方式調(diào)整后,確保不增加貨車通行費總體負擔(dān)。

    點擊圖片查看原文

    修訂《收費公路車輛通行費車型分類》標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整貨車通行費計費方式,是取消高速公路省界收費站的工作任務(wù)之一。新修訂的車型分類標(biāo)準(zhǔn)增加了專項作業(yè)車大類,并明確了載貨汽車按照總軸數(shù)、車長和總質(zhì)量進行分類。通知明確,加快貨車車型分類調(diào)整工作,確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費總體負擔(dān),確保每一類收費車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費的應(yīng)交通行費額。

    通知要求,對六軸以上貨車,各地要結(jié)合本地區(qū)實際,在六軸貨車收費系數(shù)的基礎(chǔ)上,按每增加一軸增加一定收費系數(shù)的方法,制定合理的收費系數(shù),確保標(biāo)準(zhǔn)裝載的大件運輸車輛不因計費方式調(diào)整而增加通行費用。

    根據(jù)通知,為確保不增加貨車通行費總體負擔(dān),在今年調(diào)整貨車通行費費率過程中,各省級交通運輸主管部門會同價格、財政部門完成收費標(biāo)準(zhǔn)初步審核之后,及時報送交通運輸部。交通運輸部將會同國家發(fā)展改革委、財政部加強分析研究,強化對各地相關(guān)工作的指導(dǎo)。

    通知明確,全面推廣高速公路差異化收費。鼓勵貨車運輸流量流向等特征明顯、差異較大的省份,探索分路段、分時段、分行駛方向、分特定出入口等差異化收費,進一步提高高速公路路網(wǎng)通行效率。

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